625kva 500kw কম গোলমাল ডিজেল জেনারেটর সেট ক্যানোপি কম জ্বালানী খরচ
1. GEN-SET এর স্পেসিফিকেশন | ||
1.1 | সেট মডেল | GP688CCS |
1.2 | 50HZ এ প্রাইম, 40°C পরিবেশে | 500kw/625kva |
1.3 | স্ট্যান্ডবাই 50HZ, 40°C পরিবেষ্টিত | ৫৫০ কিলোওয়াট ৭১৭ কিলোওয়াট |
1.4 | নামমাত্র জেনার সেট আউটপুট | ২৩০/৪০০ ভোল্ট ৫০ হার্জ |
1.5 | নামমাত্র আপেক্ষিক আর্দ্রতা | ≤ ৬০% |
1.6 | মাত্রা (L×W×H) | ৪৯০০×১৬৫০×২৫৫০ মিমি |
1.7 | ওজন | ৫৩২৭ কেজি |
1.8 | জ্বালানী খরচ 100% প্রাইম লোড | 93.৩ লিটার/ঘন্টা |
1.9 | পরিবেশে বিকিরণ মোট তাপ | ৭৯ কিলোওয়াট |
1.10 | 7 মিটারে গোলমালের মাত্রা (স্বাভাবিক/সুপার) | ৮০ ডিবি |
1.11 | জেনার-সেটের গঠন |
জেন-সেট একটি সমন্বয়মূলক কাঠামো গ্রহণ করে, ইঞ্জিন উচ্চ শক্তি ইস্পাত উপর সংশোধন করা হয় বেসিক ফ্রেম, অ্যান্টি-ভিব্রেশন ইনস্ট্রুমেন্ট ইঞ্জিন এবং বেসিক ফ্রেমের মধ্যে, ঠান্ডা করার জন্য ফ্যানের একটি সুরক্ষা ক্যাপ আছে, কন্ট্রোল ক্যাবিনেট এবং সার্কিট ব্রেকার জেন-সেটে ইনস্টল করা আছে। |
1.12 | কন্ট্রোল সিস্টেম (ঐচ্ছিক) |
বেসিক কন্ট্রোল প্যানেল বা উন্নত স্বয়ংক্রিয়ভাবে স্টার্ট-আপ ফাংশন এবং অন্যান্য ফাংশন সহ কন্ট্রোল প্যানেল। |
2ইঞ্জিনের স্পেসিফিকেশন | ||
2.1 | ইঞ্জিনের ব্র্যান্ড | |
2.2 | ইঞ্জিন মডেল | KTAA19-G6A |
2.3 | গভর্নর/ক্লাস | বৈদ্যুতিক |
2.4 | সিলিন্ডার নং. | 6 |
2.5 | ইঞ্জিন নির্মাণ | লাইন |
2.6 | জ্বালানী স্প্রে প্যাটার্ন | PT সরাসরি ইনজেকশন |
2.7 | স্টার্টআপ পদ্ধতি | ২৪ ভোল্ট, বৈদ্যুতিক |
2.8 | আকাঙ্ক্ষা | টার্বো চার্জড/অফটারকুলড |
2.9 | শীতল করার মোড | রেডিয়েটার শীতল (জল অন্তর্ভুক্ত) |
2.10 | বোর এবং স্ট্রোক | ১৫৯×১৫৯ মিমি |
2.11 | কম্প্রেশন অনুপাত | 14.5:1 |
2.12 | স্থানচ্যুতি | ১৯ লিটার |
2.13 | ইঞ্জিনের প্রধান শক্তি 1500 rpm এ | ৪৭০ কেডব্লিউএম |
2.14 | ইঞ্জিনের স্ট্যান্ডবাই পাওয়ার 1500rpm | 555KWm |
2.15 | ব্যাটারির ধারণ ক্ষমতা | 190A/ঘন্টা |
2.16 | স্টার্ট/মিনিট তাপমাত্রা | ৭ ডিগ্রি সেলসিয়াস |
2.17 | তৈলাক্তকরণ তেলের ক্ষমতা | ৫০ লিটার |
2.18 | শীতল তরল ক্ষমতা - রেডিয়েটার এবং ইঞ্জিন (40°C) | ৯১ এল |
2.19 | নিষ্কাশন তাপমাত্রা - পূর্ণ লোড প্রাইম | ৫২৪°সি |
2.20 | নিষ্কাশন গ্যাস প্রবাহ - পূর্ণ লোড প্রাইম | 4842m3/h |
2.21 | সর্বোচ্চ নির্গমন গ্যাসের ব্যাক চাপ | ৭৬ মিমি এইচ জি |
2.22 | বায়ু প্রবাহ - রেডিয়েটার (40°C পরিবেশে) | 13.7 মি 3/সেকেন্ড |
2.23 | ভ্যান হেড (ডাক্ট মঞ্জুরি) 40°C | 13mmH2O |
2.24 | বায়ু গ্রহণ - ইঞ্জিন- পূর্ণ লোড প্রাইম | ১৭৫০ মিটার/ঘন্টা |
2.25 | স্ট্যান্ডার্ড বায়ু প্রবেশের তাপমাত্রা | ২৫°সি |
2.26 | জ্বালানীর ধরন | #0 ডিজেল (প্রাকৃতিক তাপমাত্রা) |
2.27 | ফিল্টার সিস্টেম |
পুরো পরিবর্তনশীল তৈলাক্তকরণ গ্রহণ করুন তেল, জ্বালানী ফিল্টার এবং বায়ু ফিল্টার |
2.28 | নির্গমন ব্যবস্থা |
শিল্পের উচ্চ দক্ষতা গ্রহণ মিউফলার এবং রিপল পাইপ |
3. ALTENATOR এর স্পেসিফিকেশন | ||
3.1 | আল্টারনেটর মডেল | HCI544FS |
3.2 | অ্যাল্ট্রেনটেটরের ধরন | এ.সি. সিঙ্ক্রোন |
3.3 | নামমাত্র ভোল্টেজ | ২৩০/৪০০ ভোল্ট |
3.4 | নামমাত্র ফ্রিকোয়েন্সি | ৫০ হার্জ |
3.5 | নামমাত্র গতি | ১৫০০ আরপিএম |
3.6 | ভোল্টেজ নিয়ন্ত্রণ মোড | অটো |
3.7 | আল্টারনেটর ভোল্টেজ নিয়ন্ত্রন | ±0.5% |
3.8 | উত্তেজনাপূর্ণ মোড | ব্রাশহীন স্ব উত্তেজনাপূর্ণ |
3.9 | পাওয়ার ফ্যাক্টর | 0.8 (ল্যাগিং) |
3.10 | ফেজ ও তারের | ৩ ফেজ ১২ তারের |
3.11 | রেটকৃত মুদ্রা | 721.7A |
3.12 | কার্যকারিতা | 0.938 |
3.13 | আইসোলেশন ক্লাস | এইচ |
3.14 | সুরক্ষা শ্রেণি | আইপি২৩ |
3.15 | NFPA110-এ একক লোড ধাপ | ১০০% |
3.16 | মানদণ্ড | আইইসি ৩৪-১ |
3.17 | সর্বোচ্চ পরিবেশে তাপমাত্রা | ৪০°সি |
3.18 | মিনি. পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা | - ২০ ডিগ্রি সেলসিয়াস |
3.19 | সর্বোচ্চ উচ্চতা | ১০০০ মিটার |
3.20 | ওজন | ১২৫০ কেজি |
কারখানার পরিবেশ
বর্ণনাঃ
ডিজেল ইঞ্জিন একটি অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন, যেখানে বায়ু জ্বলন চেম্বারে ইনজেকশন করা ডিজেল জ্বালানী জ্বলানোর জন্য যথেষ্ট উচ্চ তাপমাত্রায় সংকুচিত হয়।এটি দিয়ে ডিজেল জেনারেটর চালানো যায় ।পরিবেশের উপর প্রভাব কমাতে ভবিষ্যতের নির্গমন মানদণ্ডের চাহিদা অনুসারে আমরা জ্বালানী এবং ইঞ্জিনের কাঠামো সর্বদা উন্নত করছি। "গ্রিন ইঞ্জিন" আমাদের লক্ষ্য।আমরা সবসময় জলবায়ু সুরক্ষা এবং পরিবেশের প্রতি আরও বেশি মনোযোগ দিই.
প্যাকেজ ও পেমেন্ট ও ডেলিভারি তারিখ ও ওয়ারেন্টিপ্যাকেজঃ প্লাস্টিকের প্যাকেজ।
অর্থ প্রদানঃ30% টি / টি আমানত হিসাবে, 70% ব্যালেন্স শিপিংয়ের 10 দিন আগে প্রদান করা উচিত।
ডেলিভারিঃ২৫ দিন পরে আমরা আগাম পেমেন্ট পেয়েছি।
গ্যারান্টিঃAll Topower goods are warranted in accordance with our warranty terms for a period of12 months from date of despatch or 1000 running hours from date of commissioning whicheverdate occurs the sooner.
রূপান্তর প্রক্রিয়াঃ