| পাওয়ার ((প্রাইম/স্ট্যান্ডবাই) | 20KW / 25KVA |
|---|---|
| ঘনত্ব | 50/60Hz |
| কারেন্ট | 50A |
| ভোল্টেজ | ২২০/৩৮০ ভোল্ট ২৩০/৪০০ ভোল্ট ২৪০/৪১৫ ভোল্ট |
| ইঞ্জিন | ISUZU 4JB1 |
| শীতলকরণ ব্যবস্থা | ঠাণ্ডা পানি |
|---|---|
| জ্বালানি ট্যাংক | 8 ঘন্টা চলমান |
| স্পিড গভর্ন | বৈদ্যুতিক |
| গতি | 1500RPM/1800RPM |
| ব্যবহারের শর্ত | ভূমির ব্যবহার |
| পাওয়ার ((প্রাইম/স্ট্যান্ডবাই) | ২০ কিলোওয়াট ২৪ কিলোওয়াট ৩০ কিলোওয়াট |
|---|---|
| ঘনত্ব | 50/60Hz |
| কারেন্ট | শক্তির উপর নির্ভর করে |
| ভোল্টেজ | 220V-480V |
| ইঞ্জিন | ইসুজু |
| নামমাত্র শক্তি | 200KVA/160KW |
|---|---|
| স্থির শক্তি | 220KVA /176KW |
| ইঞ্জিন | ডংফেং কামিন্স |
| অল্টারনেটর | অরিজিনাল স্ট্যামফোর্ড / এমইসিসি আলটি |
| কন্ট্রোলার প্যানেল | ডিপসিয়া / স্মার্টজেন |
| শীতলকরণ ব্যবস্থা | ঠাণ্ডা পানি |
|---|---|
| জ্বালানি ট্যাংক | 8 ঘন্টা চলমান |
| স্পিড গভর্ন | বৈদ্যুতিক |
| গতি | 1500RPM |
| ব্যবহারের শর্ত | ভূমির ব্যবহার |
| নামমাত্র শক্তি | 125KVA/100 KW |
|---|---|
| স্থির শক্তি | 137KVA/ 110KW |
| ইঞ্জিন | KOFO ডিজেল ইঞ্জিন |
| অল্টারনেটর | অরিজিনাল স্ট্যামফোর্ড / এমইসিসি আলটি |
| কন্ট্রোলার প্যানেল | ডিপসিয়া ৪৬১০ / স্মার্টজেন |
| পাওয়ার ((প্রাইম/স্ট্যান্ডবাই) | 20KW / 25KVA |
|---|---|
| ঘনত্ব | 50/60Hz |
| কারেন্ট | 38A |
| ভোল্টেজ | ২২০/৩৮০ ভোল্ট ২৩০/৪০০ ভোল্ট ২৪০/৪১৫ ভোল্ট |
| ইঞ্জিন | জাপান ইসুজু ৪জেবি১ |
| শীতলকরণ ব্যবস্থা | ঠাণ্ডা পানি |
|---|---|
| জ্বালানি ট্যাংক | 8 ঘন্টা চলমান |
| স্পিড গভর্ন | বৈদ্যুতিক |
| গতি | 1500RPM |
| ব্যবহারের শর্ত | ভূমির ব্যবহার |
| নামমাত্র শক্তি | 48KW / 60KVA |
|---|---|
| স্থির শক্তি | 53KVA/ 66 KVA |
| ইঞ্জিন | কামিন্স 4BTA3.9-G2 |
| অল্টারনেটর | অরিজিনাল স্ট্যামফোর্ড / এমইসিসি আলটি |
| কন্ট্রোলার প্যানেল | ডিপসিয়া ৩১১০ / স্মার্টজেন |
| নামমাত্র শক্তি | 50KW থেকে 300KW |
|---|---|
| স্থির শক্তি | 55KW থেকে 330KW |
| ইঞ্জিন | ইউচাই ডিজেল ইঞ্জিন |
| অল্টারনেটর | অরিজিনাল স্ট্যামফোর্ড / এমইসিসি আলটি |
| কন্ট্রোলার প্যানেল | ডিপসিয়া ৩১১০ / স্মার্টজেন |